一，變壓器主保護和后備保護需要分離的原因是兩者的原理，運行時間不同，如果變壓器主保護發(fā)生故障，后備保護作為主保護會對故障做出反應(yīng)。 以更好地保護變壓器設(shè)備。 

二，變壓器主保護為差動保護和瓦斯保護。 

1， 差動保護作為變壓器內(nèi)部與套管相短路保護和中性點側(cè)直接接地系統(tǒng)的單相接地短路保護， 同時對變壓器內(nèi)部繞組的匝間短路做出反應(yīng)。 

2， 氣體保護可以反映變壓器內(nèi)部繞組之間的短路， 中性點直接在系統(tǒng)側(cè)單相接地短路，繞組間短路，鐵心過熱或其他元件漏油。 由上可知差動保護不能對變壓器內(nèi)鐵芯過熱或與繞組接觸不良引起的過熱做出反應(yīng)， 并且在繞組間短路較小時可能不會發(fā)生反應(yīng)。 氣體保護雖然能反映變壓器油箱內(nèi)部的各種故障，但不能滿足套管出線故障。 因此，變壓器的主保護由氣體保護和差動保護構(gòu)成。 

三，其他保護均為備用保護，一般為零序保護，過流保護，過載保護，除油溫，油面監(jiān)控保護，中性間隙保護等。 自耦變壓器也有常見的線圈過流保護。

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